Leistungs Rennauspuff für 166 / 177 / 187 ccm. Idealerweise mit höherer Steuerzeit ab 185°. Der Auspuff belohnt dann mit kräftigem Resonanzeinstieg und ebenfalls guter Leistungscharakteristik bei insgesamt hoher Leistung.
Der Overrev Bereich bleibt klein. Bei Erreichen der maximalen Drehzahl macht der Auspuff schnnel zu.
Wenn man mit Steuerzeiten umgehen weiss, dann kann der Auspuff umso mehr Fahrfreude bereiten.
Geeignet für Motoren bis um die 30 PS.
Einzelstück. Wenn weg, dann weg.
Charakteristik
Der Atom Drehmoment lässt sich ohne weiteres problemlos tieftourig bewegen. Er dreht im 4. Gang von unten raus bis hin zur vmax. Die Leistung in niedrigen Drehzahlen ist geringer als bei den "Brotkisten" wie Original Piaggio, Road etc. - reicht aber zum Cruisen (bei 166 ccm) völlig aus und beschleunigt im 4. Gang mit etwas Geduld (bei leeren Straßen außerorts) ohne Probleme aus dem Vorresobereich bis zur vmax. Wenn es vorwärts gehen soll lässt sich die gemütliche Fortbewegung anhand eines oder eines weiteren zusätzlichen Gangwechsels jederzeit ändern.
Inkl. hochwertigem MR Parts Dämpfer (FOX).
Hauptständer
Um den Atom Drehmoment bei einem Hauptständer zu verwenden muss der Hauptständer Auspuff tauglich gemacht werden. Hierzu muss am Ständser die Aufnahme der Gummidämpfers abgeflext werden.
Beim Herunternehmen vom Hauptständer sollte dieser mit dem Fuß abgefangen werden.
Um während der Fahrt bei Unebenheiten durch den Hauptständer verursachte Geräusche zu verhinder wäre z.B. ein Stück Kautschuk als Dämpferelement vorstellbar.
Zustand
- 1 Saison gefahren
- bei Soziusbetrieb einmal leicht aufgesetzt
- nach der Saison abgeschliffen und hitzefest lackiert
Der Auspuff ist vom Metallbaumeister handgefertigt. Der Endschalldämpfer ist von FOX (MR Parts) handgefertigt.
Der Rennauspuff ist für den Gebrauch im Straßenverkehr eintragungspflichtig.