Set di guarnizioni per frizione originale Vespa PK 50 S, XL1 e V50. Scopo della fornitura: 4 dischi di frizione 3 dischi intermedi in acciaio Molla frizione centrale I quattro dischi d'attrito consentono una maggiore trasmissione di potenza senza slittamenti grazie alla maggiore superficie d'attrito disponibile. La regolazione della frizione a 4 dischi è un po' più difficile rispetto a quella della frizione a 3 dischi. L'area in cui la frizione si separa e allo stesso tempo non slitta è più piccola.Si consiglia di immergere i rivestimenti della frizione in olio per ingranaggi Vespa SAE-30 per alcune ore. In questo modo si proteggono i rivestimenti della frizione dal calore e dalle bruciature durante i primi metri di marcia a secco, fino a quando una quantità sufficiente di olio del cambio non viene trasportata dal cambio alla frizione.
