Roller aus Blech

Le leve del manubrio richiedono solitamente un pezzo finale a forma di barile per il fissaggio. Questo adattatore per nipplo a bulbo consente...

Circolare da 12 mm per pistoni originali Vespa PX 200, Cosa 200 e Rally 180-200. Ci sono due diverse scanalature per i pistoni - quadrato e rotondo....

15mm "circlip" per pistoni originali Vespa PK 80 /100 /125 e PV 125 / ET3. Ci sono due diverse scanalature per i pistoni - quadrato e rotondo. Il set...

Anello di tenuta in rame per il tappo di ingresso dell'olio e il tappo di scarico dell'olio di vari modelli di Vespa come Vespa V50/PV, PK 50 S-XL2,...

Attrezzo speciale per il bloccaggio della frizione per tutte le Vespa PX, Sprint, Rally, Cosa e molte altre

Strumento per una corretta installazione della ruota a palo senza danneggiare le lame.

Bushing per la riparazione di una guida della forcella del cambio usurata. In particolare, lo smontaggio improprio della forcella del cambio spesso...

Fissaggio di alta qualità "Tipo A" per la vite di traslazione del motore dal commercio specializzato tedesco. Adatto per Vespa PX old e lusso...

Fissaggio di alta qualità "Tipo B" per la vite di traslazione motorizzata del commercio specializzato tedesco. Adatto per Vespa PX old e lusso...

Vite di traslazione di alta qualità di classe di resistenza 8 del commercio specializzato tedesco. Il bullone motore zincato viene fornito con una...

Bullone testa cilindro M7 SET per testate cilindri a corsa breve della Vespa V50 e PK 50 S-XL2. M7x40 Set da 12 pezzi comprensivo di rondelle e...

Anello di bloccaggio per la rimozione della ruota V50 / PV 125 / ET3 pole.

L'anello di sicurezza fissa la gabbia primaria della Vespa V50, PV e PK nel grande cuscinetto dell'albero ausiliario. Gli anelli di sicurezza perdono...

Perno spaccato da 3,2 mm di alta qualità per la ruota anteriore e la ruota posteriore. Adatta per Vespa V50 Vespa PX vecchio uvm.

Coperchio carburatore carter carburatore per carburatori Si senza lubrificazione separata. Il coperchio si adatta alla coppa del...

Coperchio Tacho con nuovo logo per manubrio tondo Vespa V50. Sulla Fuffi si può andare troppo veloci solo nelle zone a 30 km/h.

Cuscinetto a sfera per Vespa V50, PV e PK 50-125 S-XL-XL2. Il cuscinetto a sfera si adatta all'albero ausiliario sul lato della limousine.

Cuscinetto a sfere OEM per l'albero ausiliario della Vespa PX 200 e Cosa 200.

Scorta prodotta in Europa per tutte le Vespa V50, PV, PK. Per il lato alternatore. Largo dei cuscinetti C3 consigliato per l'uso sull'albero motore.

Cuscinetto di marca lato frizione per tutte le Vespa V50, PV, PK. C3 cuscinetto gioco. Per l'utilizzo sull'albero motore.

Cuscinetto a sfere NU204 nel design del cuscinetto a rulli cilindrici. Il NU204 è un cuscinetto a sfere separato e consiste in un anello esterno...

Questo cuscinetto a sfere di conversione è destinato all'installazione di un albero motore ETS in un alloggiamento motore normale di Vespa PK...

Cuscinetto a sfere standard per Vespa V50, PV e PK 50-125 S-XL-XL2. Il cuscinetto a sfere si adatta all'albero ausiliario sul lato della pedivella.

Dado di corona strumento speciale per la rimozione sicura della frizione della Vespa PX 80/125/200.