Este rodamiento de marca de conversión está diseñado para permitir la instalación de un cigüeñal ETS en una carcasa de motor estándar de Vespa PK 50-125, PV o V50.
Especialmente los cigüeñales desbalanceados con juego o volantes ligeros pueden causar tal estrés en el cigüeñal que el cono del cigüeñal se rompe durante el funcionamiento.
El cigüeñal ETS tiene un diámetro mayor para el rodamiento y el sello de eje en el lado del volante, proporcionando así un cono de cigüeñal significativamente más estable. Sin embargo, el volante del PK con cono de 20 mm sigue siendo compatible.
