Cilindro 102cc de DR para Vespa PK 50 y V50 con una excelente relación calidad/precio.
El kit de cilindro funciona muy bien incluso en motores sin modificaciones. Solo el suministro de combustible debe ser al menos un carburador SHB 16.15.
Con el tiempo original, el kit de cilindro DR 102 se beneficia notablemente del suministro de combustible a través de un carburador 19.19.
Nuestra recomendación para la relación de transmisión para conducción principalmente urbana es el piñón primario 3.72.
Para aprovechar eficazmente la potencia del DR 75 en la carretera, recomendamos un piñón primario más largo 3.00.
Consejo: Antes de la instalación, deburrar ligeramente los canales del cilindro con una pequeña lima y lubricar las superficies de contacto con algo de aceite para motores de dos tiempos.
