Circlip de 12 mm para pistones originales de Vespa V50 y PK 50 S-XL2 (de 50cc a 115cc).
Existen dos métodos comunes para asegurar un pasador de pistón, que dependen de la ranura del pistón, que puede ser cuadrada o redonda. El pistón original Piaggio tiene una ranura de bloqueo mecanizada cuadrada y se asegura con un circlip cuadrado.
Los cilindros de tuning de DR, Polini, Malossi, etc., típicamente tienen un corte redondo. Su pasador de pistón se asegura con un clip de pistón redondo.
Los circlips deben montarse/desmontarse con una pinza para circlips.
Nota: Los cilindros de largo recorrido PK 80 / 100 / 125 requieren el circlip más grande con un diámetro de 15 mm.
