Tornillo de montaje hecho de V2A (acero inoxidable) para las horquillas de cambio. Este se puede utilizar en los modelos Vespa V50, PV, PK S y PK XL con orificios de horquilla de cambio dañados. Sirve como una alternativa al pasador cónico, eliminando la tediosa tarea de extraer el pasador y haciendo que el reemplazo del anillo O sea menos complicado.
Aunque es una solución de bricolaje, resulta efectiva. Simplemente taladre el orificio desgastado, realícelo con una rosca adecuada y enrosque el tornillo con un fijador de roscas.
