Allungare il cambio su Vespa PK 50 / V50 senza sdoppiare il moto

La relación de transmisión se puede ajustar cambiando el engranaje primario. Al sustituir el engranaje primario, se reemplazan tanto el piñón pequeño como el grande.

El cilindro de ajuste DR 75, muy popular en la Vespa V50 y PK 50 S-XL2, se beneficia enormemente de una transmisión más larga, ya que permite que la primera marcha vuelva a ser útil y que el par motor disponible se traduzca de manera efectiva en tracción. Además, la velocidad máxima del DR 75 aumenta notablemente con una relación de transmisión más larga, como se explica en el artículo sobre cómo elegir el engranaje primario adecuado.

Al instalar un cilindro de ajuste, muchos optan por no alargar la transmisión, ya que cambiar el engranaje primario completo, es decir, tanto el piñón pequeño como el grande, solo es posible dividiendo el motor. Una excepción para alargar la relación de transmisión es este piñón especialmente diseñado, que tiene más dientes pero puede emparejarse con el piñón original. Para ello, solo es necesario retirar la tapa del embrague y sustituir el piñón pequeño original de 14 o 15 dientes por el nuevo piñón de 16 dientes. Sin embargo, esto solo tiene sentido con cilindros de 75 a 85 cc.
El nivel de revoluciones sigue siendo alto. Sin embargo, los cilindros de 75 cc tienen suficiente material para absorber el calor generado, sin que se vuelva crítico demasiado rápido.

A partir de un cilindro de 102 cc, es necesario cambiar el engranaje primario completo.