Limpieza del carburador
Un carburador que funcione correctamente es crucial para el rendimiento del motor Vespa. Este artículo te guía a través de los pasos y métodos para limpiar un carburador Dellorto tipo SHB 16.16, que a menudo se instala en los modelos Vespa 50 y PK 50.
Desmontaje del Carburador y Eliminación de los Principales Contaminantes
Antes de desmontar el carburador, se debe eliminar la suciedad principal con limpiador de frenos y un cepillo. Esto evita que la suciedad del exterior entre en el interior limpio más tarde.
El área de trabajo debe estar bien preparada, con suficiente luz y espacio para trabajar. Coloca paños de limpieza donde se puedan colocar las partes individuales del carburador.
Cámara de Flotador y Chiclés
No te preocupes por las partes individuales. El carburador está diseñado para que cada pieza encaje solo en un lugar determinado.
Después de retirar la cámara del flotador, el flotador, el chiclé principal y el chiclé del aire se hacen visibles.
Los chiclés se desenroscan con un destornillador. El flotador se puede quitar presionando el pasador del flotador desde el lado ranurado y luego tirando de él con unos alicates de punta fina. Ten cuidado de no dañar la delicada aguja del flotador.
El desgaste apenas visible ya puede hacer que el carburador se desborde. Las piezas desgastadas deben ser reemplazadas. El flotador se puede limpiar. Si hay sospechas de un flotador con fugas, se puede realizar una prueba bajo el agua.
Limpieza
La limpieza del carburador se puede realizar con un limpiador especial diseñado para la suciedad del carburador, que es mucho más efectivo que el limpiador de frenos convencional.
Remojar mejora la efectividad, y finalmente, todos los pasajes deben ser soplados con aire comprimido.
El viejo carburador puede verse tan bien de nuevo.
Evita limpiar los chiclés con alambre, ya que esto podría dañar los orificios precisos. Si los chiclés están libres de daños y obstrucciones, se pueden reutilizar.
Los chiclés estaban bastante sucios, como se puede ver por la suciedad restante.
Reemplazo de Juntas
Después de la limpieza, se deben reemplazar las juntas del carburador. Incluso si parecen intactas a primera vista, pueden haberse vuelto frágiles y haber perdido su efecto de sellado.
La junta de la cámara del flotador del carburador de ejemplo parecía estar en buen estado a primera vista. Solo después del desmontaje y limpieza, se descubrió que estaba quebradiza y, por lo tanto, había perdido su efecto de sellado.
El carburador limpio mostró el síntoma de que el tornillo de tope del acelerador debía atornillarse muy hacia dentro.
Notas Adicionales sobre la Limpieza del Carburador
No utilices álcalis o ácidos, ya que podrían dañar las estructuras finas del carburador. Se recomienda la limpieza ultrasónica profesional o una combinación de limpiador de carburador, limpiador de frenos y aire comprimido.
Sigue estos pasos para asegurar que tu carburador funcione óptimamente y que tu motor funcione sin problemas.