Placas base de encendido, unidades CDI, condensadores, interruptores de contacto y otras piezas de repuesto relevantes.
Encendido, volante
Arandela de seguridad del volante de inercia Vespa V50, PV 125, ET3
El anillo de retención está destinado a quitar el volante de inercia de la V50 / PV 125 / ET3.
Roller aus Blech
Bobina de encendido para Vespa V50 PV
Bobina de encendido adecuada para el encendido por contacto de la Vespa V50 y PV.
Olympia
Bujía Bosch W3AC / W4AC / W5AC con rosca corta
Bujía Bosch W3AC / W4AC / W5AC con rosca corta para varios modelos de Vespa. Configuración de grado térmico ajustable. Para problemas de...
Bosch
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Bujía CHAMPION rosca larga N3C (comparar con NGK B8ES)
Bujía OEM de Champion con rosca corta. La bujía es compatible con varios scooters Vespa que requieren una rosca larga para la bujía. En caso de...
Champion
Bujía CHAMPION rosca larga N4C (comparar con NGK B7ES)
Bujía OEM de Champion modelo N4C con rosca larga. Encuentra la bujía adecuada
Champion
Bujía Denso W27FS-U de rosca corta (comparar con Bosch W3AC)
Bujía Denso W27FS-U de rosca corta. Fabricada en Japón. Equivalente a Bosch W3AC.
Denso
Bujía NGK B6HS de rosca corta (comparar con W5AC / L86C)
Bujía de la marca NGK B6HS de rosca corta. En caso de problemas con el sistema eléctrico de la Vespa, reemplazar la bujía y el capuchón de la...
NGK
Bujía NGK B7HS de rosca corta (comparar con Champion L82)
Bujía de la marca NGK B7HS. Esta bujía tiene una rosca corta y es compatible con los scooters Vespa PK S-XL2 50-125. La gama de calor de la B7HS es...
NGK
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Bujía NGK B8HS de rosca corta (comparar con Bosch W3AC)
Bujía de la marca NGK B8HS de rosca corta. Al enfrentar problemas con el sistema eléctrico de tu Vespa, reemplazar la bujía y el capuchón de la...
NGK
Bujía NGK B9HS de rosca corta (comparar con Bosch W2AC)
La bujía NGK B9HS de rosca corta es un componente premium para los motores Vespa. Si experimentas problemas eléctricos con tu Vespa, comenzar con...
NGK
Cable de bujía RMS 60 cm Vespa PK, V50, Sprint, PX, Cosa
6.5€/m Cable de bujía para Vespa PK, V50, Sprint, PX, Cosa, etc. Longitud: 60 cm
RMS
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CDI Ducati Vespa PK, PX, Cosa
CDI by Piaggio (Ducati) for Vespa PK, PX, and Cosa.
Piaggio
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Condensador para encendido Vespa V50, PV
Condensador para el encendido por platinos de la Vespa V50 Special y PV. Un condensador defectuoso se puede identificar visualmente cuando la chispa...
Olympia
Embudos de cable de goma para encendido Vespa V50, PV, ET3
Embudos de goma para el paso de los cables del ZGP a través del bloque del motor. Adecuado para el encendido de la Vespa V50, PV y ET3.
Ariete
Funda de goma CDI para Vespa
La junta de goma protege la electrónica sensible del CDI de la Vespa contra la humedad y la suciedad.
FA Italia
Juego de encendido VMC IDM CNC Vespa V50 PV 125 PK S
Descripción del producto Juego de encendido sin contacto IDM sistema de encendido de VMC para Vespa V50, PV 125 y PK 50/80 S. Rotor mecanizado con...
Avotecnica
Plato De Encendido PIAGGIO Con 2+3 Cables Para PL170 Vespa PK XL, V50
Placa de encendido sin contacto (ZGP) de la LML India PL170 para Vespa PK XL y para convertir la Vespa 50 a encendido sin contacto. Instrucciones de...
LML
Plato De Encendido PIAGGIO Con 5+3 Cables Para Vespa PK
Placa de encendido sin contacto con 5+3 cables para Vespa PK. Código de comparación Piaggio: 199500
RMS
Plato de encendido sin contacto con 3+3 cables para Vespa PK
Descripción del Producto Plato de encendido sin contacto (ZGP) para Vespa PK 50 XL/XL2 sin batería. El estator tiene 3 conectores en el enchufe de...
RMS
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Plato De Encendido Sin Contacto Vespa ET3
Plato de encendido sin contacto 6V para Vespa ET3.
RMS
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Punto de encendido para Vespa PK, PX, V50 Special
Punto de encendido para los sistemas de encendido electrónico de la Vespa PX 80-200, PK 50 S-XL2, ET3, así como los sistemas de encendido sin...
Olympia
Tapón de bujía con contacto de encendido NGK Vespa V50, PV, Rally, GL
Tapón de bujía de alta calidad de NGK, diseñado específicamente para el encendido por contacto de Vespa. Los encendidos por contacto de Vespa...
NGK