Getriebe, Kupplung

Ein allgemeines Bild

Unterkategorie der Motor Baugruppe Getriebe und Kupplung für Vespa PK 50-125 S / XL / XL2, V50 / V50 Spezial und PV / ET3.

Artikel im Wiki

  1. Welches Primär-Getriebe für Vespa PK 50 S/XL2 und V50?
  2. Getriebe bei Vespa PK 50 / V50 verlängern ohne Motor spalten

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  1. Drehzahlrechner
(Bild für) Kupplungsbeläge Olympia Vespa PK XL2

Kupplungsbeläge Olympia Vespa PK XL2

Kompletter Satz hochwertige Kupplungsbeläge (3 Scheiben) für die Vespa PK 50/125 XL2. Die Scheiben haben, wie die...

Olympia
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(Bild für) Kupplungsbeläge Zwischenscheibe Vespa V50, PK 50 S-XL

Kupplungsbeläge Zwischenscheibe Vespa V50, PK 50 S-XL

Ersatz für verzogene Kupplungsbeläge Zwischenscheiben. Eine ebene Zwischenscheibe ohne Grate ist Grundvoraussetzung...

RMS
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(Bild für) Kupplungsdeckel Vespa PK XL2

Kupplungsdeckel Vespa PK XL2

Produktmerkmale Der Kupplungsdeckel der Vespa PK 50 XL2 ermöglicht den Einsatz der XL2 6-Feder Kupplung. Die Kupplung...

SIP
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(Bild für) Kupplungsfeder FA verstärkt Vespa V50, PK S-XL

Kupplungsfeder FA verstärkt Vespa V50, PK S-XL

Verstärkte Kupplungsfeder für Motoren mit mehr als 50ccm. Die verstärkte Kupplungsfeder passt in alle Vespa...

FA Italia
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(Bild für) Kupplungsfeder Standard V50, PK S-XL

Kupplungsfeder Standard V50, PK S-XL

Standard Kupplungsfeder für Kupplungen mit Zentralfeder (PK S und PK XL1).

FA Italia
€4.90
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(Bild für) Kupplungsfeder verstärkt SET Vespa PK XL2

Kupplungsfeder verstärkt SET Vespa PK XL2

Verstärkte Kupplungsfedern für Vespa Motoren mit mehr als 50 ccm (bei 50 ccm auch möglich, aber nicht sinnvoll)....

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(Bild für) Kupplungszug mit Hülle Vespa PK, V50, PX

Kupplungszug mit Hülle Vespa PK, V50, PX

Neuer Kupplungszug für Vespa V50, PK und PX. Seilzug komplett mit Hülle. Muss entsprechend gekürzt werden.

FA Italia
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(Bild für) O-Ring Kickstarterwelle Vespa V50, PK, PX, Cosa, Sprint

O-Ring Kickstarterwelle Vespa V50, PK, PX, Cosa, Sprint

Der O-Ring verhindert, dass Öl entlang der Bohrung für die Kickstarterwelle aus dem Motorgehäuse treten kann. Diese...

Piaggio
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(Bild für) O-Ring Kupplungshebel Vespa V50, PK S, XL, PX, Cosa, Sprint

O-Ring Kupplungshebel Vespa V50, PK S, XL, PX, Cosa, Sprint

Diese O-Ring Gummidichtung verhindert, dass Getriebeöl aus dem Kupplungsdeckel über den Kupplungshebel austreten kann.

Piaggio
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(Bild für) O-Ring Schaltgabel Vespa V50, PK S /XL1

O-Ring Schaltgabel Vespa V50, PK S /XL1

Diese Gummidichtung verhindert, dass Getriebeöl über die Schaltgabel austreten kann. Beim Ausbau des konischen Stifts...

Piaggio
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(Bild für) Primärgetriebe 2.56 FA Vespa V50, PK

Primärgetriebe 2.56 FA Vespa V50, PK

2,56 Primärkorb für Vespa V50, PK 50-80-125 S /XL. Ideal für 133 bzw. 136 ccm.

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(Bild für) Primärgetriebe 3.00 EVOK Vespa V50, PK

Primärgetriebe 3.00 EVOK Vespa V50, PK

3,00 Primärgetriebe für Vespa V50, PK 50-80-125 S/XL. Ideal für 102 ccm / 112 ccm. Lieferumfang Primärkorb 72Z...

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(Bild für) Primärgetriebe 3.00 FA Vespa V50, PK

Primärgetriebe 3.00 FA Vespa V50, PK

Standard 3,00 Primärgetriebe für Vespa V50, PK 50-80-125 S/XL. Ideal für 102 ccm / 112 ccm. Bitte beachten: Bei...

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(Bild für) Primärgetriebe 3.72 FA Vespa V50, PK

Primärgetriebe 3.72 FA Vespa V50, PK

Primärgetriebe mit dem Verhältnis 3.72 für die Vespa V50, 50 N/R/L und PK 50 S-XL. Das Primärgetriebe ist ideal...

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(Bild für) Primärgetriebe Ritzel 16Z OLYMPIA Vespa V50, PK 50 S-XL2

Primärgetriebe Ritzel 16Z OLYMPIA Vespa V50, PK 50 S-XL2

Mit dem 16 Zahn Primärritzel von OLYMPIA lässt sich das originale Vespa PK 50 S / XL / XL2 und V50 Primärgetriebe...

Olympia
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(Bild für) Primärgetriebe Ritzel 23Z für 3.00 EVOK Vespa V50, PK 50 S-XL2

Primärgetriebe Ritzel 23Z für 3.00 EVOK Vespa V50, PK 50 S-XL2

Mit dem 23Z Primärritzel lässt sich das EVOK 24/72 Primärgetriebe verkürzen.

EVOK
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(Bild für) Primärgetriebe Ritzel 25Z für 3.00 EVOK Vespa V50, PK 50 S-XL2

Primärgetriebe Ritzel 25Z für 3.00 EVOK Vespa V50, PK 50 S-XL2

Mit dem 25Z Primärritzel lässt sich das EVOK 3.00 (24/72) Primärgetriebe verlängern.

EVOK
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(Bild für) Reparaturkit Primärgetriebe PLC "Gold" Vespa V50, PK

Reparaturkit Primärgetriebe PLC "Gold" Vespa V50, PK

Massives Reparaturkit von PLC Corse zur Verstärkung des Primärgetriebes der Vespa V50 und PK 50/80/125. Modell "Gold"...

PLC Corse
€83.00  €59.90
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(Bild für) Schaltgabel Vespa PK 50-125 S / XL

Schaltgabel Vespa PK 50-125 S / XL

Komplette Schaltgabel (Schaltarm) für Vespa PK S und XL. Bei Verwendung eines PK Motors in einer Vespa 50 ist dann die...

FA Italia
€89.90
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(Bild für) Schaltgabel Vespa V50, PV

Schaltgabel Vespa V50, PV

Schaltgabel / Schaltarm für die Vespa V50 und PV 125 / ET3. Die Schaltgabel kann auch in Vespa PK 50-125 S und XL...

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(Bild für) Schaltklaue eckig verstärkt 4-Gang Vespa V50, PV

Schaltklaue eckig verstärkt 4-Gang Vespa V50, PV

Schaltklaue italienischer Fertigung für das 4-Gang Getriebe der Vespa V50 und PV. Verstärkte Ausführung mit...

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(Bild für) Schaltklaue rund 4-Gang VMC Vespa PK 50-125 S /XL /XL2

Schaltklaue rund 4-Gang VMC Vespa PK 50-125 S /XL /XL2

Schaltklaue italienischer Fertigung für das 4-Gang Getriebe der Vespa PK 50-125 S/XL/XL2. Verstärkte Ausführung mit...

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(Bild für) Schaltklaue rund verstärkt 4-Gang Vespa PK S-XL2

Schaltklaue rund verstärkt 4-Gang Vespa PK S-XL2

Schaltklaue italienischer Fertigung für das 4-Gang Getriebe der Vespa PK 50-125 S/XL/XL2. Verstärkte Ausführung mit...

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(Bild für) Schaltzug mit Hülle Vespa PK 50 /80 /125 S-XL, V50, PX

Schaltzug mit Hülle Vespa PK 50 /80 /125 S-XL, V50, PX

Kupplungszug komplett mit Hülle. Für Vespa PX, PK50/80/125 S und XL, V50 uvm. Universallänge, muss für die...

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